Sentra Teknika Prima melayani Jasa Desain dan Pembuatan Jig Masking Painting khusus untuk industri otomotif, terutama manufaktur velg atau Casting Wheel (C/W). Alat bantu ini berfungsi menutup bagian tertentu pada produk agar tidak terkena semprotan cat saat masuk ke lini produksi.
Berdasarkan pengalaman kami sejak 2003, akurasi dimensi menjadi faktor penentu kualitas. Jika jig tidak presisi, cat akan merembes ke celah sempit, yang berakibat pada produk cacat atau perlunya proses pengerjaan ulang yang memakan waktu. (Baca juga: Cara Membuat Jig atau Fixture untuk Kebutuhan Pemesinan Anda)
Table of Contents
📑 Daftar Isi
Standar Material dan Ketahanan Korosi
Kami memilih Stainless steel tipe 304 (SUS 304) sebagai bahan utama pembuatan jig ini. Penggunaan material non-stainless sangat kami hindari karena risiko karat yang tinggi dalam lingkungan pengecatan yang lembap.
Kami sering menemukan bahwa karat dari jig berkualitas rendah bisa berpindah dan merusak permukaan velg sebelum cat mengering. Dengan SUS 304, jig memiliki usia pakai lebih lama dan tetap bersih meski digunakan berulang kali dalam jangka panjang.
Klasifikasi Desain Berdasarkan Tipe Velg
Kebutuhan desain masking sangat bergantung pada spesifikasi teknis kendaraan. Kami membagi kategori pembuatan berdasarkan data lapangan berikut:
- Velg Depan (Front) & Belakang (Rear): Memiliki perbedaan dimensi diameter tengah.
- Sistem Pengereman: Desain untuk tipe cakram memerlukan proteksi pada area dudukan baut piringan, sedangkan tipe tromol fokus pada area rumah rem.
- Geometri Tapal Kuda: Istilah kami untuk plat penutup utama yang harus mengikuti lekuk spesifik setiap model velg terbaru.
Perbandingan Metode Produksi: Welding vs Knock Down
Dalam workshop kami, terdapat dua teknik utama yang bisa dipilih sesuai target kecepatan produksi Anda:
1. Sistem Welding (Konvensional)
Proses ini menggabungkan komponen “cangklong” (kaki jig) dengan bodi utama melalui pengelasan penuh. Meski sangat kokoh, tantangan terbesarnya adalah deformasi akibat panas (melenting).
Tips praktis dari lapangan: Kami menyiasati risiko melenting ini dengan teknik kompres kain basah tepat setelah pengelasan. Cara ini efektif menjaga geometri jig tetap lurus dan tidak melebar ke arah luar.
2. Sistem Knock Down (Bongkar Pasang)
Ini adalah inovasi yang terus kami kembangkan. Keunggulan sistem ini meliputi:
- Waktu perakitan jauh lebih cepat karena minim pengelasan.
- Hanya menggunakan baut pengikat untuk menyatukan komponen.
- Material yang terbuang lebih sedikit, sehingga lebih efisien.
- Mudah diperbaiki jika ada komponen yang aus atau rusak sebagian.
Menjamin Akurasi dan Bebas Kebocoran
Cara termudah melihat kualitas jig adalah dengan memeriksa hasil akhir pengecatan. Jika terdapat sisa cat pada area yang seharusnya bersih, itu pertanda jig sudah mengalami keausan atau terjadi deformasi bentuk.
Tim kami menggunakan mesin CNC bubut, laser cutting, dan milling untuk memastikan setiap “Tapal Kuda” dan “Cangklong” terpasang rapat. Kami memastikan operasional bongkar pasang di lini produksi tetap mudah bagi operator tanpa mengorbankan kerapatan perlindungan.
Jika Anda membutuhkan mitra untuk pembuatan spare part molding, jig, maupun fixture berskala industri, tim teknis kami siap memberikan konsultasi teknis yang transparan. Hubungi kami untuk mendiskusikan spesifikasi teknis yang sesuai dengan kebutuhan produksi Anda.